Die Profile sind geschnitten, der Motor eingebaut …
Die Aluprofile für die Dachkonstruktion werden sorgfältig geschnitten.
Wie gut, dass wir so engagierte Helfer haben!
Die Freilauf-Kurbel ist unsere größte Herausforderung – schleift am Motorgehäuse.
Dort wo der kleine Kratzer am Motorgehäuse ist, schleift die Kurbel. Hamma aber nach etwas Tüfteln hinbekommen!
Die Schraubenköpfe werden professionell abgeflacht ;-)
Nach Stunden des Tüftelns, Fluchens und Bastelns ist er drin, der E-Motor, und vor allem die Freilaufkurbel!